Назначение

1. Изучение электрофизических явлений, теоретические и экспериментальные исследования, направленные на предложение, разработку и создание прогрессивных обрабатывающих технологий с использованием энергии импульсных  магнитных  полей.
2. Опытно-экспериментальная апробация элементной базы оборудования для практической реализации методов магнитно-импульсной обработки металлов для машиностроения, в частности производства, восстановления и ремонта транспортных средств.
3. Предложение и разработка алгоритмов магнитно-импульсных технологий для решения задач обрабатывающего производства, восстановления (бесконтактной рихтовки) и ремонта транспортных средств.

Решаемые задачи

1. Предложение, разработка и создание опытных образцов малогабаритных источников мощности для управляемого (дозированного) силового магнитно-импульсного воздействия на обрабатываемый объект.
2. Предложение, разработка и создание опытных образцов инструментов магнитно-импульсного силового воздействия, позволяющих выполнять производственные операции, как с отталкиванием, так и с притяжением тонкостенных листовых металлов.
3. Тестовая отработка алгоритмов магнитно-импульсных технологий в производстве, восстановлении и ремонте транспортных средств. Формулировка технических рекомендаций.

Практическая направленность работ

1. Создание магнитно-импульсных систем для внешнего выравнивания вмятин на поверхности корпусов транспортных средств без их разборки с сохранением защитного лакокрасочного покрытия.
2. Проектирование и изготовление опытных образцов магнитно-импульсных систем для технологических операций по формовке изделий из тонкостенных металлов, реализация которых с помощью традиционных методов представляется затруднительной или невозможной.

Область применения

Магнитно-импульсные системы найдут широкое применение в различных областях обрабатывающего производства, например: в отраслях по производству транспортных средств:

• автомобиле-, авиа- и кораблестроении;
• в производствах по восстановлению корпусов автомобилей или самолетов без их разборки с сохранением защитного лакокрасочного покрытия;
• в машиностроении, когда по требованиям технологии обработка изделия технически возможна лишь с одной стороны, а также при сочленении металлических труб с неметаллическими объектами, обжиме электрических проводов, штамповке печатных плат и др.

Преимущества

1. Мощное бесконтактное силовое воздействие на обрабатываемый объект при минимальных энергетических затратах.
2. Возможны производственные операции (например, формовка металлических изделий, сборка различных конструкций и др.),  выполнение которых технически невозможно с помощью известных технологий.
3. Экологическая чистота.
4. Силовое воздействие может осуществляться как с внутренней, так и с внешней стороны формуемого изделия, что позволяет создавать гибкие производственные технологии.
5. Внешняя бесконтактная рихтовка поверхности корпуса транспортного средства с вмятинами не требует его разборки, съёма внутренних механических или электронных устройств, а также не нарушает возможного защитного лакокрасочного покрытия.