Научная деятельность

Сейчас на кафедре ведется научно-исследовательская работа по направлениям "Механика деформируемого твердого тела" и "Автомобильный транспорт". Отметим следующие предметы исследования в рамках указанных направлений:

  • улучшения устойчивости и управляемости автомобилей;
  • создание дисковых тормозов для тракторов и повышение их надежности и ресурса;
  • обеспечение улучшения сцепных качеств шин и повышение их ресурса;
  • исследования процессов шумообразования при взаимодействии шины с дорожной поверхностью с целью снижения общего уровня шума и воздействия эксплуатационных и конструктивных факторов на ресурс автомобильных шин;
  • создание гидравлических прессов для прессования книжных блоков на книгоиздательских фабриках.
  • построение решений прямых нестационарных задач теории упругости, на базе которых возможно реализовать построение решений некорректных задач динамики (по определению действующих нагрузок и управления деформированным состоянием элементов конструкций);
  • разработка эффективных способов решения конкретных задач по идентификации внешних импульсных нагрузок, действующих на элементы конструкций в виде стержней, пластин, мембран, оболочек;
  • разработка методов активной и пассивной виброзащиты при нестационарной нагрузке элементов конструкций;
  • разработка способов математического моделирования управления (регулирования) деформированным состоянием элементов конструкций канонических форм с помощью введения дополнительных систем импульсных нагрузок и оценка возможностей такого управления.

Научные результаты: 

  • разработаны рекомендации заводам-производителям по уменьшению уровня шума и увеличения ресурса и надежности проектируемых шин; 
  • исследовано нестационарное деформирование элементов конструкций, в том числе находящихся на упругом основании, контактирующих с присоединенными массами, подкрепленных ребрами жесткости и взаимодействующих между собой;
  • создан комплекс методов идентификации нестационарных нагрузок, действующих на элементы конструкций канонических форм, на основании решения некорректных задач теории упругости;
  • созданы математические модели по управлению нестационарным деформированием стержней, пластин и оболочек.

Монографії

  1. Прямі та обернені задачі у проблемі аналізу коливань пружних елементів конструкцій : монографія / П. А. Єгоров, А. С. Шарапата, Є. Г. Янютін. – Харків : Форт, 2022. – 244 с. ISBN 978-617-630-072-4
  2. Карпенко В. А. Механика шины : монография / В.А. Карпенко, В.А. Перегон , Гречко Л.П., Макеев Ю.П.,  Загородний А.А.,  Левченко А.Н. – Republic of Moldova : LAP Lambert Academic Publishing, 2021. – 412 с. ISBN 978-620-4-20262-4
  3. Егоров П.А. Прямые и обратные задачи в проблеме анализа колебаний упругих элементов конструкций : монография / П. А. Егоров, А. С. Шарапата, Е. Г. Янютин. – Харьков : Лидер, 2021. – 256 с. ISBN 978-617-7476-50-3
  4. Воропай А. В. Интегральные уравнения Вольтерра в некорректных задачах нестационарного деформирования пластин. Монография // Х.: Изд-во «Лидер», 2018. 214с.
  5. Перегон В. А., Карпенко В. А., Позднякова Е. И., Левченко А. Н., Загородний А. А., Баранник И. М., Коряк А. А. (2017). Колебания и виброакустика автомобильной шины. Х.: Лидер. – 360 с.

 Зарубіжні публікації

  1. Podrigalo M. Metods of Evaluating the Efficiency and Vibration Stability of Vehicles with Internal Combustion Engine / Podrigalo, M., Kholodov, M., Baitsur, M., Podrigalo, N., Koryak, A., Abramov, D., Boboshko, O. // SAE Technical Paper. – 2021-01-1025, 2020, doi: 10.4271/2021-01-1025. – 6 р.
  2. Alexey V. Voropay, Oleksandr V. Menshykov, Marina V. Menshykova. ACTIVE CONTROL OF NONSTATIONARY VIBRATIONS IN PLATES UNDER DYNAMIC LOADING // International Conference on Engineering Vibrations. Aberdeen, Scotland, 14 – 16 December 2020.
  3. Podrigalo M. Energy Efficiency of Vehicles with Combined Electromechanical Drive of Driving Wheels / Podrigalo, M., Bogomolov, V., Kholodov, M., Koryak,A., Turenko, A., Kaidalov, R., Verbitskiy, V., Nikorchuk, A., Volodarets, M., Kudimov, S., Khodyrev, S. // SAE Technical Paper. – 2020-01-2260, 2020, doi: 10.4271/2020-01-2260. – 7 р.
  4. Development of an energy generating platform for converting kinetic energy into electrical energy using the kinematic synthesis of a three-stage multiplier. A. Patlins, A. Hnatov, Shch. Arhun, D. Bogdan, O. Dzyubenko/ Proceedings of 23rd International Scientific Conference. Transport Means 2019 (submitted).
  5. Galkin, A., Obolentseva, L., Balandina, I., Kush, E., Karpenko, V., & Bajdor, P. Last-Mile delivery for consumer driven logistics //Transportation Research Procedia. – 2019. – V. 39. – pp. 74-83, doi.org/10.1016/j.trpro.2019.06.009
  6. Podrigalo M. Stability of Wheel Tractors During Braking / Podrigalo, M., Kholodov, M., Klets, D., Dubinin, Y., Savchenkov, B., Koryak, A., Rudzinskyi, V., Zadorozhnia, V., Polanskyi, O. // SAE Technical Paper. – 2019-01-2142, 2019, doi: 10.4271/2019-01-2142. – 10 р.
  7. Mikhail Podrigalo, Dmytro Klets, Oleksandr Boboshko, Volodymyr Rudzinskyi, Ruslan Kaidalov, Andrey Nikorchuk, Maxim Adamchuk, Ihor Luhovskyi, Oleksandr Bilenko, Oleksandr Kriukov, Yuri Besedin, «Braking Performance of the One Side Wheels for the Realization of the Crab Motion for the Front-Wheel Vehicle», SAE Technical Paper 2019-01-2147, 2019, https://doi.org/10.4271/2019-01-2147.
  8. Mikhail Podrigalo,  Anatoliy Turenko, Viktor Bogomolov, Dmytro Klets, Oleg Sergiyenko, Volodymyr Karpenko, Igor V. Gritsuk, Oleksandr Turenko, Andrii Korobko, Nickolay Bulgakov, Oleksandr Boboshko, “Increase of Stability for Motor Cars in Service Braking,” SAE Technical Paper 2018-01-1880, 2018, doi:10.4271/2018-01-1880.

 Наукові статті

  1. Карпенко В. О., Капський Д. В., Руденко Н. В., Нескреба Е. Є. (2021). DETERMINING THE STARTING TIME OF CAR MOVEMENT TO STABILIZE THE INTERNAL PRESSURE AND THE TEMPERATURE IN THE TIRES. Автомобільний транспорт, (48), 38-44. DOI: 10.30977/AT.2219-8342.2021.48.0.38
  2. Воропай А.В., Егоров П.А. Распределение полной реакции дополнительной опоры, контактирующей с пластиной, на вязкую, упругую и инерционную составляющие. (Розподіл повної реакції додаткової опори, що контактує з пластиною, на в'язку, пружну та інерційну складові) / XX Міжнародний симпозіум «Методи дискретних особливостей в задачах математичної фізики / Discrete Singularities Methods in Mathematical Physics», МДОЗМФ / DSMMPh 2021. Журнал обчислювальної та прикладної математики 2021, No 1 (135). C. 80-86.
  3. Подригало М. А. Забезпечення енергоефективності трансмісій автомобілів і тракторів при модернізації зі зміною числа циліндрів ДВЗ / М. А. Подригало, А. А. Кашканов, О. О. Коряк // Вісник машинобудування та транспорту №1(13) – 2021. – с. 102-110.
  4. Поваляєв С. І., Сараєв О.В. Математична модель оцінки стійкості руху автомобіля на перекидання / С.І. Поваляєв, О.В. Сараєв // Автомобіль і Електроніка. Сучасні технології. – 2021. – № 19. – С. 47-52.
  5. Скірковський С.В., Седюкевич В.М., Карпенко В.О., Свічинський С. В. RESEARCH OF THE FACTORS INFLUENCING THE OPERATIONAL PERFORMANCE OF URBAN PUBLIC TRANSPORT //Автомобільний транспорт. – 2021. – №. 48. – С. 45-53. DOI: 10.30977/AT.2219-8342.2021.48.0.4
  6. Подригало М. А. Оценка легкости управления передним поворотным мостом перспективного тракторного самоходного шасси. / М. А. Подригало, А. А. Бобошко, Л. В. Разарёнов, А. Г. Закапко, Е. И. Зинченко, В. М. Краснокутский // Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Машинознавство та САПР. № 2. 2020 – с.84-89. doi: 10.20998/2079-0775.2020.2.10.
  7. Янютин Е. Г., Воропай А. В., Егоров П. А. Нестационарные колебания мембран и пластин в форме прямоугольного равнобедренного треугольника // Вісник Національного технічного університету «ХПІ».Серія: Математичне моделювання в техніці та технологіях, № 1 (1355) 2020. С. 125-133. Бібліогр.: 6 назв. ISSN 2222-0631.
  8. Подригало М. А. Оцінювання стійкості роботи автомобільного двигуна за умови постійної кутової швидкості колінчастого вала / М. А. Подригало, О. О. Коряк, В. І. Вербицький // Збірник наукових праць НАНГУ – т 1, №35, – 2020. – с. 57-68.
  9. Воропай А. В., Егоров П. А. Учёт влияния массово–инерционной характеристики дополнительной вязкоупругой опоры при нестационарном деформировании прямоугольной пластины / Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер.: Математичне моделювання в техніці та технологіях = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Mathematical modeling in engineering and technologies : зб. наук. пр. Харків : НТУ "ХПІ", 2020. № 1. С. 15-23. ISSN 2222-0631. doi.org/10.20998/2222-0631. 2020.01.02.
  10. Кравченко Р. В., Богдан Д. И., Поваляев С. И. Сравнение нагрузочной способности головок винта в зависимости от формы паза // Автомобіль і Електроніка. Сучасні технології. – 2020. – № 17. – С. 48-53.
  11. Подригало М. А. Динаміка автомобіля з автоматичною безступінчастою коробкою передач / М. А. Подригало, О. О. Коряк // Вісник ХНАДУ – вип. 90, – 2020. – с. 73-79.
  12. Воропай А. В. Использование операторного метода и преобразования Эфроса для учета диссипативных свойств деформируемых элементов конструкций // Вібрації в техніці та технологіях (Vibrations in engineering and technology). Вінниця: ВНАУ. 2019. №3 (94). С. 84-91. ISSN (друк): 2306-8744.
  13. Воропай А. В. Управление нестационарными колебаниями пластины c присоединённой сосредоточенной массой. Активная виброзащита // Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Математичне моделювання в техніці та технологіях. Харків: НТУ «ХПІ», 2019. № 22 (1347). С. 16-21. Бібліогр.: 13 назв. ISSN 2222-0631  
  14. Воропай А. В., Егоров П. А. Учёт влияния массово–инерционной характеристики дополнительной вязкоупругой опоры при нестационарном деформировании прямоугольной пластины / Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер.: Математичне моделювання в техніці та технологіях = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Mathematical modeling in engineering and technologies : зб. наук. пр.  Харків : НТУ "ХПІ", 2020. № 1. С. 15-23. ISSN 2222-0631. doi.org/10.20998/2222-0631. 2020.01.02.
  15. Богдан Д. И. Использование галтования после лазерной резки для подготовки поверхностей деталей к нанесению декоративных покрытий  / Д. И. Богдан, А. А. Коряк, П. А. Егоров, А. С. Шарапата, Ю. Л. Вельможная // [Електронний ресурс] / Автомобіль і електроніка. Сучасні технології: електронне наукове фахове видання. – Х.: ХНАДУ, 2019. – №16/2019. – С. 78-85
  16. Батыгин Ю. В. Цилиндрическая индукторная система с внешним бифилярным соленоидом. Расчётные соотношения. / Ю. В. Батыгин, С. А. Шиндерук, Е. А. Чаплыгин, А. А. Коряк, А. В. Довгий // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. № 5(277), 2019, С. 13-18.
  17. Поваляев С.И., Сараев А.В. Моделирование механизма опрокидывания автомобиля в процессе развития дорожно-транспортного происшествия. Теорія та практика судової експертизи і криміналістики: збірник наукових праць, Харків, 2019. - № 20. – С. 324 - 334.
  18. Подригало М. А. Моделирование вероятностного закона распределения используемых передаточных чисел коробки передач при эксплуатации автомобиля / М. А. Подригало, А. А. Коряк // Вісник Харківського національного технічного університету сільського господарства імені Петра Василенка – Випуск 205 "Проблеми надійності машин", – 2019. – с. 30-37.
  19. Чаплыгин Е. А. Экспериментальное исследование инструментов «прямого пропускания тока» магнитно-импульсной обработки металлов / Е. А. Чаплыгин Е.Ф. Еремина, С. А. Шиндерук, А. А. Коряк, Е. Е. Чорный // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології, 15/2019 – С. 88-93.
  20. Воропай А. В. Гашение нестационарных колебаний механической системы, состоящей из пластины и сосредоточенной массы. Пассивная виброзащита // Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Математичне моделювання в техніці та технологіях. Харків: НТУ «ХПІ», 2018. № 3 (1279). С. 19-24. Бібліогр.: 7 назв. ISSN 2222-0631.
  21. Чаплыгин Е. А. Притяжение немагнитных металлов в технологиях магнито-импульсной обработки металлов / Е. А. Чаплыгин, С. А. Шиндерук, Е. Ф. Еремина, А. А. Коряк // Міжвузівський збірник наукових праць "Перспективні технології та прилади" Луцького НТУ. – 2018. – № 12. – С. 173-178.
  22. Воропай А. В., Григорьев А. Л. Использование сглаживающих интегральных операторов для учета внутреннего трения при нестационарном деформировании элементов конструкций // Механіка та машинобудування, – Харків: НТУ «ХПІ», 2018 – №1. С. 3-22.
  23. Янютин Е. Г. Нестационарное деформирование подкрепленных цилиндрических оболочек  / Е. Г. Янютин, Г. А. Гнатенко, П. А. Егоров // Вісник НТУ «ХПІ». Серія : Математичне моделювання в техніці та технологіях. – 2018. – № 27 (1303). – С. 148-156.

По указанным направлениям действует аспирантура под руководством проф., д.т.н. Карпенко В.А. ("Автомобильный транспорт") и проф., д.т.н. Янютин Е.Г. ("Механика деформируемого твердого тела"). 

На кафедре помимо сотрудников и аспирантов научной работой занимаются студенты-отличники, которые в будущем будут пополнять штат аспирантов, научных сотрудников и преподавателей кафедры и университета.

Всего за время существования кафедры ее сотрудниками были подготовлены и защищены 5 докторских и 14 кандидатских диссертаций.

Академічна доброчесність (англ. Academic integrity) — це сукупність етичних принципів та визначених законом правил, якими мають керуватися учасники освітнього процесу під час навчання, викладання та провадження наукової (творчої) діяльності з метою забезпечення довіри до результатів навчання та/або наукових (творчих) досягнень.

Нормативні документи, якими мають керуватися учасники освітнього процесу ХНАДУ

Усі викладачі кафедри пройшли підготовку за курсом «Академічна доброчесність в університеті» ВУМ ONLINE та курсом "6 кроків до доброчесності: від теорії до практики" при Офісі доброчесності НАЗК та мають відповідні сертифікати.