Защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.22.11 - "Автомобильный транспорт" по теме «Исследование устойчивости движения управляемых колес многоосных автомобилей с независимой подвеской». (Харьковский автомобильно-дорожный институт, г. Харьков, 1973 г.)
Создал различные стенды для исследования характеристик при различных режимах качения колеса.