Победителями в различных условиях соревнований уже 3 года подряд становилась французская команда университета Нанта с лучшим официальным результатом в 2980,3 км/л.

На автомобиле установлен 4-х тактный двигатель мощностью 0,8 кВт, рабочим объемом 30 см3, в качестве топлива используется этанол, КПД двигателя 36% (двигатель прототип с мопеда 15%), КПД на колесах 30%.

Команда Микроджоуль (La Joliverie) из Сен-Себастьян-сюр-Луар, Франция, повторила свои победные результаты в категории прототипов бензина с результатом 2,980.3 км / л, дома на своей родной трассе показали еще более впечатляющий результат 3688 км / л.

Команда университета г.. Оттава [11] стабильно показывает результаты, превышающие 1000 км / л.

Автомобиль, представлено, имеет следующие характеристики:

Допустимая полная масса до 50 кг

Двигатель по индивидуальному заказу 38 куб.см, четырехтактный, EFI, двойная искра, степень сжатия 16.5: 1

Передача центробежное сцепление с фиксированным роликовой цепью

Углеродистая структура монокок

Техника безопасности 5-точечные ремни безопасности, каркас безопасности.

Американская команда Penn State University, колледжа Behrend 2340км / л [21] использует модернизированный двигатель газонокосилки марки Briggs & Stratton.

Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый, с принудительным зажиганием;

Максимальная мощность: 5.5 л.с. (2.9 кВт)

Рабочий объем: 158.0 см3

Канадская команда Лавальського университета города Квебек (Канада) [14], Alerion Supermileage построила Автомобиль СТ 2.0.

Сердцем Alerion Supermileage служит тоже двигатель от газонокосилки Briggs & Stratton, развивающий мощность 3,5 л.с .. Разработчики отмечают, что в будущем планируют использовать двигатель помощнее. Расход топлива всего составляет 0,0654 литра на 100 киллометров пути в условиях гонки.

Команда университета Dalhousie [13] прошла несколько этапов становления. Первым двигателем, который использовался на автомобиле был двигатель Briggs and Stratton объемом 148 см3 с доработанной системой топливно-подачи и измененным соотношение S / D. Но двигатель не показал результатов, которые приблизили бы эту команду к конкурентам-победителей. В дальнейшем команда использовала двигатель HONDA GX35, первым сделала команда это изменила систему подачи топлива из карбюратора на впрыск, что помогло довольно успешно выступить на соревнованиях в 2010 году. В дальнейшем использовался двигатель Yamaha XF50 от скутера Yamaha C3. Двигатель уже в базовой комплектации имеет систему непосредственного впрыска, систему жидкостного охлаждения, в нем также были использованы одни из первых передовых технологий Yamaha.

Испанская команда университета Мигеля Эрнандеса показала лучший результат 2000 км / л [16]

Студенты построили автомобиль под названием «Datil 12», способен проехать около двух тысяч километров на одном литре топлива. Длина автомобиля 3,2 метра, ширина - 60 сантиметров, а высота - 50 сантиметров. Масса автомобиля достигает 38 килограммов. Подробные характеристики силового агрегата разработчики пока не раскрывают.

Венгерская команда колледжа Кечкемет, на автомобиле Megameter показала результат 2696 км/л.

Первый двигатель который был применен на автомобиле был Honda GX-25. Но показатели которые он достигал не могли быть лучше результат в 600-800 км / л (1,411-1,880 миль на галлон). Это побудило разработчиков на построение нового двигателя (ММ-0) (рис. 1.8), но его запуск не был осуществлен. Поэтому был построен новый двигатель ММ-1, показал первые признаки жизни.

Это был четырехтактный двигатель на котором заняли 8-е место проехав 1588 км / л в 2010 году в Германии, г. Лаузиц. С двигателем ММ-III команда достигла результата в 2696 км на одном литровые топлива в соревнованиях Shell «Eco-marathon» 2012 в г. Роттердам, Нидерланды. В 2013 году они построили новый автомобиль, Megameter IV, который может быть одним из самых энергоэффективных гоночных автомобилей в мире. В автомобиле установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель с впрыском топлива и электрическим стартером.

Финская команда Remmi Team из технологического университета г.. Тамперере показала лучший результат 2694 км / л [15]. Автомобиль оснащен инновационной системой управления, основным отличием которой является установление двигателя в поворотное устройство заднего рулевого колеса. Такое решение существенно улучшило управляемость автомобиля, но его воплощение возможно только в случае использования оригинального двигателя, параметры которого приведены в таблице.