• ВЕРСІЯ ДЛЯ ЛЮДЕЙ З ДЕФЕКТАМИ ЗОРУ
tel:+38(050)889-2151
admin@remove-this.khadi.kharkov.remove-this.ua
Українська English Deutsch

Наукова діяльність

Зараз на кафедрі ведеться науково-дослідна робота за напрямками "Механіка деформівного твердого тіла" і "Автомобільний транспорт". Відзначимо наступні предмети дослідження в рамках вказаних напрямків:

  • поліпшення стійкості і керованості автомобілів; 
  • створення дискових гальм для тракторів і підвищення їх надійності та ресурсу; 
  • забезпечення покращання зчіпних якостей шин і підвищення їх ресурсу; 
  • дослідження процесів шумоутворення при взаємодії шини з дорожньою поверхнею з метою зниження загального рівня шуму та впливу експлуатаційних та конструктивних факторів на ресурс автомобільних шин;
  • створення гідравлічних пресів для пресування книжкових блоків на книговидавничих фабриках.
  • побудова рішень прямих нестаціонарних задач теорії пружності, на базі яких можливо реалізувати побудову рішень некоректних задач динаміки (з визначення діючих навантажень та управління деформованим станом елементів конструкцій);
  • розробка ефективних способів вирішення конкретних задач ідентифікації зовнішніх імпульсних навантажень, які діють на елементи конструкцій у вигляді стрижнів, пластин, мембран, оболонок;
  • розробка методів активного та пасивного віброзахисту при нестаціонарному навантаженні елементів конструкцій;
  • розробка способів математичного моделювання управління (регулювання) деформованим станом елементів конструкцій канонічних форм за допомогою введення додаткових систем імпульсних навантажень і оцінка можливостей такого управління. 
  • розроблені рекомендації заводам-виробникам щодо зменшення рівня шуму і збільшення ресурсу та надійності проектованих шин; 
  • досліджено нестаціонарне деформування елементів конструкцій, в тому числі таких, що знаходяться на пружній основі, контактують з приєднаними масами, підкріплені ребрами жорсткості та взаємодіють між собою;
  • створено комплекс методів ідентифікації нестаціонарних навантажень, що діють на елементи конструкцій канонічних форм, на підставі рішення некоректних задач теорії пружності; 
  • створені математичні моделі з управління нестаціонарним деформуванням стрижнів, пластин і оболонок.

Монографії

  1. Прямі та обернені задачі у проблемі аналізу коливань пружних елементів конструкцій : монографія / П. А. Єгоров, А. С. Шарапата, Є. Г. Янютін. – Харків : Форт, 2022. – 244 с. ISBN 978-617-630-072-4
  2. Карпенко В. О. Механіка шини : монографія / В.О. Карпенко, В.А. Перегон , Гречко Л.П., Макєєв Ю.П.,  Загородній О.О.,  Левченко О.Н. – Republic of Moldova : LAP Lambert Academic Publishing, 2021. – 412 с. ISBN 978-620-4-20262-4
  3. Mishchenko I.V., Vambol S.O. and others. Challenges and threats to critical infrastructure. Collective monograph - NGO Institute for Cyberspace Research (Detroit, Michigan, USA), 2023. - 325 p.    

 Зарубіжні публікації

  1. Saraiev, O., Voropay, A., Koriak, O., Povaliaiev, S., & Sharapata, A. (2022). Construction of a mathematical model of vehicles tangent collision during reconstruction of the circumstances of a road accident . Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 6(3 (120), 44–50. doi.org/10.15587/1729-4061.2022.267800    
  2. Krasnikov, S., Rogovyi, A., Tynyanova, I., Mitkov, V., Chyzhykov, I. (2023). Vibration Modeling of the Steam Turbine Housing Considering the Impact of Linear Parameters. In: Ivanov, V., Pavlenko, I., Liaposhchenko, O., Machado, J., Edl, M. (eds) Advances in Design, Simulation and Manufacturing VI. DSMIE 2023. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Cham, 74-83. doi.org/10.1007/978-3-031-32774-2_8
  3. Voropay A. V., Menshykov O. V., Povaliaiev S. I., Sharapata A. S., Yehorov P. A. Modeling a viscoelastic support considering its mass-inertial characteristics during non-stationary vibrations of the beam. Journal of Engineering Sciences. Volume 10(1), 2023 (onlinefirst) [in press]. doi: 10.21272/jes.2023.10(1).d2     
  4. Rogovyi, A., Neskorozhenyi, A., Panamariova, O., Zoria, M., Khovanskyi, S. (2023). Hydrodynamic Characteristics of Pumping Bulk Materials Using Vortex Chamber Ejectors. In: Ivanov, V., Pavlenko, I., Liaposhchenko, O., Machado, J., Edl, M. (eds) Advances in Design, Simulation and Manufacturing VI. DSMIE 2023. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Cham. doi.org/10.1007/978-3-031-32774-2_15
  5. Lakhan, M. A. Assessment of Karachi as an Urban Heat Island Threat through Remote Sensing and GIS Techniques [Text] / Lakhan, M. A., Ambreen Afzal, Samreen Riaz Ahmed, Altaf Hussain Lahori, Muhammad Irfan, Salman Zubair, Anila Kausar, Shella Bano, Sergij Vambol, Viola Vambol, Igor Mishchenko // Proceedings of the Pakistan Academy of Sciences: B. Life and Environmental Sciences. – 2023. - Vol. 60, № 3. – pp. doi.org/10.53560/PPASB(60-3)848 
  6. Rogovyi, A., Lukianets, S., Krasnikov, S., Hrechka, I., Shudryk, O. (2024). Energy Characteristics of the Oil Vortex Chamber Supercharger. In: Tonkonogyi, V., Ivanov, V., Trojanowska, J., Oborskyi, G., Pavlenko, I. (eds) Advanced Manufacturing Processes V. InterPartner 2023. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Springer, Cham. doi.org/10.1007/978-3-031-42778-7_52    
  7. Podrigalo M. Metods of Evaluating the Efficiency and Vibration Stability of Vehicles with Internal Combustion Engine / Podrigalo, M., Kholodov, M., Baitsur, M., Podrigalo, N., Koryak, A., Abramov, D., Boboshko, O. // SAE Technical Paper. – 2021-01-1025, 2020, doi: 10.4271/2021-01-1025. – 6 р.
  8. Alexey V. Voropay, Oleksandr V. Menshykov, Marina V. Menshykova. ACTIVE CONTROL OF NONSTATIONARY VIBRATIONS IN PLATES UNDER DYNAMIC LOADING // International Conference on Engineering Vibrations. Aberdeen, Scotland, 14 – 16 December 2020.
  9. Podrigalo M. Energy Efficiency of Vehicles with Combined Electromechanical Drive of Driving Wheels / Podrigalo, M., Bogomolov, V., Kholodov, M., Koryak,A., Turenko, A., Kaidalov, R., Verbitskiy, V., Nikorchuk, A., Volodarets, M., Kudimov, S., Khodyrev, S. // SAE Technical Paper. – 2020-01-2260, 2020, doi: 10.4271/2020-01-2260. – 7 р.
  10. Development of an energy generating platform for converting kinetic energy into electrical energy using the kinematic synthesis of a three-stage multiplier. A. Patlins, A. Hnatov, Shch. Arhun, D. Bogdan, O. Dzyubenko/ Proceedings of 23rd International Scientific Conference. Transport Means 2019 (submitted).
  11. Rogovyi, A., Avershyn, A., Fatyeyev, O., Panamariova, O., Khovanskyi, S. (2023). A Computational Model of the Urban Thermal Environment of Kharkiv to Mitigate Urban Heat Island. In: Arsenyeva, O., Romanova, T., Sukhonos, M., Biletskyi, I., Tsegelnyk, Y. (eds) Smart Technologies in Urban Engineering. STUE 2023. Lecture Notes in Networks and Systems, vol 808. Springer, Cham. doi.org/10.1007/978-3-031-46877-3_28    
  12. Galkin, A., Obolentseva, L., Balandina, I., Kush, E., Karpenko, V., & Bajdor, P. Last-Mile delivery for consumer driven logistics //Transportation Research Procedia. – 2019. – V. 39. – pp. 74-83, doi.org/10.1016/j.trpro.2019.06.009
  13. Podrigalo M. Stability of Wheel Tractors During Braking / Podrigalo, M., Kholodov, M., Klets, D., Dubinin, Y., Savchenkov, B., Koryak, A., Rudzinskyi, V., Zadorozhnia, V., Polanskyi, O. // SAE Technical Paper. – 2019-01-2142, 2019, doi: 10.4271/2019-01-2142. – 10 р.
  14. Mikhail Podrigalo, Dmytro Klets, Oleksandr Boboshko, Volodymyr Rudzinskyi, Ruslan Kaidalov, Andrey Nikorchuk, Maxim Adamchuk, Ihor Luhovskyi, Oleksandr Bilenko, Oleksandr Kriukov, Yuri Besedin, «Braking Performance of the One Side Wheels for the Realization of the Crab Motion for the Front-Wheel Vehicle», SAE Technical Paper 2019-01-2147, 2019, https://doi.org/10.4271/2019-01-2147.
  15. Mikhail Podrigalo,  Anatoliy Turenko, Viktor Bogomolov, Dmytro Klets, Oleg Sergiyenko, Volodymyr Karpenko, Igor V. Gritsuk, Oleksandr Turenko, Andrii Korobko, Nickolay Bulgakov, Oleksandr Boboshko, “Increase of Stability for Motor Cars in Service Braking,” SAE Technical Paper 2018-01-1880, 2018, doi:10.4271/2018-01-1880.

 Наукові статті 

  1. Voropay A., Koriak O., Bogdan D., Neskreba E. (2023). Optimization of key gear parameters to reduce weight. Avtomobil'nyy transport, (52), 32–40. DOI: 10.30977/AT.2219-8342.2023.52.0.04 
  2. Роговий А.С.,  С.І.Лук'янець,  Нескорожений  А.О., Шудрик О.Л., Толстий  П.В.  Характеристики вихорокамерних насосів під час перекачування нафти з за різного тиску всмоктування.  Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Гідравлічні машини та гідроагрегати : зб. наук. пр. = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Hydraulic machines and hydraulic units : coll. of sci. papers / Нац. техн. ун-т "Харків. політехн. ін-т" ; гол. ред. М. В. Черкашенко. – Харків : НТУ "ХПІ", 2022. – № 2. – С. 54-58. doi: 10.20998/2411-3441.2022.2.09
  3. Воропай О.В., Поваляєв С.І., Єгоров П.А. Обернена задача для балки Тимошенко з додатковою в’язко-пружною опорою при нестаціонарному деформуванні. Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Серія: Математичне моделювання в техніці та технологіях, № 1, 2023, С. 52-58. DOI: 10.20998/2222-0631.2023.01.08
  4. Роговий, А. С., Нескорожений, А. О., Лук’янець, С. І., Шудрик, О. Л. (2023). Порівняння характеристик вихорокамерного нагнітача для перекачування зерна з нагнітачами інших типів. Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету, 1(101), 104-104. doi.org/10.30977/BUL.2219-5548.2023.101.0.104
  5. Коряк О.О.  Аксоїди шарніра Гука.  Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Математичне моделювання в техніці та технологіях. № 1 (2022). C. 62-73.  ISSN 2222-0631. DOI: 10.20998/2222-0631.2022.01.08
  6. Біловол О.В. Внутрішній час механічної системи.  Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Математичне моделювання в техніці та технологіях. № 1 (2022). C. 18-23.  ISSN 2222-0631. DOI: 10.20998/2222-0631.2022.01.03
  7. Карпенко В. О., Капський Д. В., Руденко Н. В., Нескреба Е. Є. (2021). DETERMINING THE STARTING TIME OF CAR MOVEMENT TO STABILIZE THE INTERNAL PRESSURE AND THE TEMPERATURE IN THE TIRES. Автомобільний транспорт, (48), 38-44. DOI: 10.30977/AT.2219-8342.2021.48.0.38
  8. Воропай О.В. , Поваляєв С.І. , Єгоров П.А. Моделювання проміжної в’язко-пружної опори при нестаціонарних коливаннях балки Тимошенко.  Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Математичне моделювання в техніці та технологіях. № 1 (2022). C. 36-44.  ISSN 2222-0631. DOI: 10.20998/2222-0631.2022.01.05
  9. Подригало М. А. Забезпечення енергоефективності трансмісій автомобілів і тракторів при модернізації зі зміною числа циліндрів ДВЗ / М. А. Подригало, А. А. Кашканов, О. О. Коряк // Вісник машинобудування та транспорту №1(13) – 2021. – с. 102-110.
  10. Поваляєв С. І., Сараєв О.В. Математична модель оцінки стійкості руху автомобіля на перекидання / С.І. Поваляєв, О.В. Сараєв // Автомобіль і Електроніка. Сучасні технології. – 2021. – № 19. – С. 47-52.
  11. Скірковський С.В., Седюкевич В.М., Карпенко В.О., Свічинський С. В. RESEARCH OF THE FACTORS INFLUENCING THE OPERATIONAL PERFORMANCE OF URBAN PUBLIC TRANSPORT //Автомобільний транспорт. – 2021. – №. 48. – С. 45-53. DOI: 10.30977/AT.2219-8342.2021.48.0.4
  12. Подригало М. А. Оцінювання стійкості роботи автомобільного двигуна за умови постійної кутової швидкості колінчастого вала / М. А. Подригало, О. О. Коряк, В. І. Вербицький // Збірник наукових праць НАНГУ – т 1, №35, – 2020. – с. 57-68.
  13. Подригало М. А. Динаміка автомобіля з автоматичною безступінчастою коробкою передач / М. А. Подригало, О. О. Коряк // Вісник ХНАДУ – вип. 90, – 2020. – с. 73-79.

На кафедрі крім співробітників та аспірантів науковою роботою займаються студенти-відмінники, які в майбутньому будуть поповнювати штат аспірантів, наукових співробітників і викладачів кафедри та університету.

Під керівництвом викладачів кафедри студенти виконують дослідження, приймають участь у наукових конференціях та конкурсах студентських наукових робіт. З публікаціями за результатами проведення щорічної Міжнародної студентської наукової конференції можна ознайомитись за посиланням Внешняя ссылка открывается в новом окнеhttps://af.khadi.kharkov.ua/chairs/detalei-mashin-ta-teoriji-mekhanizmiv-i-mashin/naukova-robota-studentiv/

Талановитим студентам пропонується проходити навчання в аспірантурі за напрямками "Механіка деформівного твердого тіла" під керівництвом д.т.н. Воропая О.В. або "Автомобільний транспорт" під керівництвом проф., д.т.н. Карпенко В.О.

Всього за час існування кафедри її співробітниками були підготовлені і захищені 5 докторських і 14 кандидатських дисертацій

Академічна доброчесність (англ. Academic integrity) — це сукупність етичних принципів та визначених законом правил, якими мають керуватися учасники освітнього процесу під час навчання, викладання та провадження наукової (творчої) діяльності з метою забезпечення довіри до результатів навчання та/або наукових (творчих) досягнень.

Нормативні документи, якими мають керуватися учасники освітнього процесу ХНАДУ

Усі викладачі кафедри пройшли підготовку за курсом «Академічна доброчесність в університеті» ВУМ ONLINE та курсом "6 кроків до доброчесності: від теорії до практики" при Офісі доброчесності НАЗК та мають відповідні сертифікати.